另外移動破碎站設備占地面積小，設備靈活、方便，機動性強，可節(jié)省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現(xiàn)場破碎而不必將物料運離現(xiàn)場再破碎，并可隨原料開采面的推進而移動，從而大量降低了物料的運輸費用。將這些廢料“搖身一變”成為建筑材料。
正因為圓錐破碎機多方面特性，使得圓錐破碎機廣泛用于庫庫高速公路砂石骨料生產(chǎn)工藝中。
能量轉換：能量轉換是指從建筑垃圾處理過程中回收能量。同時，國內機械廠家生產(chǎn)的制砂設備，也已經(jīng)在國內開始廣泛的應用，并給用戶帶來了良好的效益，因此，機制砂取代天然砂的趨勢已愈見明顯。密度不同的礦物粒子在運動的介質中(水、空氣與重液)受到流體動力和各種機械力的作用，造成適宜的松散分層和分離條件，從而使不同密度的礦粒得到分離。
普通混凝土配比設計規(guī)程的配比設計方法完全適用于沖擊式破碎機制砂。隨著高層、超高層和大跨度結構工程的出現(xiàn)，對黎明度、高性能混凝土提出了更高的要求。
黎明新型反擊式破碎機一改傳統(tǒng)反擊破的單一破碎模式，采用三腔和兩腔破碎像結合的方式，極大的提高了反擊破碎機的應用范圍，使得反擊式破碎機能夠方便的實現(xiàn)對物料的粗破和中細破加工，在推出市場以來，受到廣大砂石料生產(chǎn)加工客戶的廣泛好評，市場前景廣闊。
停機順序與開機順序相反。對于礦山、煤炭、冶金企業(yè)來說，如這樣突然停車修復一天的話，直接生產(chǎn)效益損失少則十數(shù)萬、多則數(shù)十萬甚至數(shù)百萬元。
相對于高速公路黎明而言，鐵路黎明投資規(guī)模大、黎明周期長、涉及范圍廣，更能有效帶動建材、工程機械等市場。采用無鍵連接，使設備整體強度高，使用方便，維修率低，可調整成品規(guī)格大小。
該碎石、制砂生產(chǎn)線配置環(huán)保除塵設施。沈大高速SMA路