專家指出，建筑垃圾的循環(huán)利用是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，應(yīng)該從建筑垃圾的產(chǎn)生、運(yùn)輸、生產(chǎn)和再利用等多方面開展工作，同時(shí)需要政府積極引導(dǎo)。、細(xì)砂回收系統(tǒng)大可以回收排放%的細(xì)顆粒物料。
機(jī)種齊全：可搭配粉碎機(jī)、過濾器、輸送帶、定置式破碎機(jī)，可代客規(guī)劃整廠流程。
而目前我國國產(chǎn)的建筑垃圾破碎機(jī)，同樣能滿足產(chǎn)量大，生產(chǎn)效率高，配置有降噪、除塵、減震等環(huán)保裝置，能把建筑垃圾骨料和鋼筋完全分離(歐洲同類設(shè)備不能完全分離建筑垃圾和鋼筋)。很多行人則繞過垃圾堆或者在垃圾中間通行。JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》首次明確了路面混凝土可采用機(jī)制砂，并規(guī)定高速公路混凝土路面用機(jī)制砂單粒級(jí)顆粒大壓碎值應(yīng)小于％～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，石粉含量應(yīng)小于%～%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，并且砂中硅質(zhì)含量應(yīng)不低于%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))．有關(guān)機(jī)制砂混凝土的路用性能，特別是針對(duì)機(jī)制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報(bào)道，這制約了機(jī)制砂在混凝土路面工程中的應(yīng)用。
.立式?jīng)_擊破碎機(jī)可在閉路或開路條件下進(jìn)行工作。
黎明機(jī)械的河卵石制砂生產(chǎn)線可以說是充分做到了環(huán)保節(jié)能的新理念。公司非常重視國際技術(shù)交流與合作，先后引進(jìn)了美國、德國、澳大利亞等國家的先進(jìn)技術(shù)和工藝，擁有生產(chǎn)設(shè)備百余臺(tái)套，建立了國際先進(jìn)的生產(chǎn)線和一流的現(xiàn)代化檢測(cè)基地。
飛速增長的建筑垃圾帶來了諸多環(huán)境問題，也引起政府及民眾的關(guān)注和重視。采砂、石對(duì)環(huán)境的影響，一是影響產(chǎn)地河岸、山體的穩(wěn)定，二是帶來粉塵、噪音污染。
基于這一點(diǎn)，再看看黎明環(huán)保節(jié)能設(shè)備的成長空間，環(huán)保節(jié)能設(shè)備日益顯現(xiàn)的成本優(yōu)勢(shì)，沒有理由不看好整個(gè)環(huán)保設(shè)備產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入年，隨著《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》的利好政策的出臺(tái)，破碎機(jī)行業(yè)黎明將會(huì)有更大的上升空