而這些從城市郊區(qū)回收的建筑垃圾，再加入其它的配料經(jīng)過建筑垃圾處理之后，大概能生產(chǎn)出一點五萬噸的路基材料和墻體材料(當(dāng)然這個數(shù)字只是一個預(yù)計值)。發(fā)達國家大多實行的是建筑垃圾源頭削減戰(zhàn)略，在建筑垃圾形成之前，就通過科學(xué)管理和有效的控制措施將其減量化，并采取科學(xué)手段，將之轉(zhuǎn)變?yōu)樵偕Y源。
現(xiàn)有的法規(guī)規(guī)章中，有關(guān)建筑垃圾管理的定量指標(biāo)無從查詢，也即缺少建筑垃圾環(huán)境污染控制方面的標(biāo)準(zhǔn)，這給具體的管理工作帶來了一定的困難。
建近日，在鄭州化工中路石佛鎮(zhèn)家屬院前，由于道路的擴建，路兩旁的樓房拆除，小區(qū)的門口就成了建筑垃圾處理現(xiàn)場，建筑垃圾和磚塊的堆積，是本來可以暢通無阻的道路出現(xiàn)了堵塞，給小區(qū)居民的出行帶來了不方便，不僅如此，春季是大風(fēng)多發(fā)的天氣，經(jīng)常灰沙飛揚，給居民的生活帶來極大困擾。建筑垃圾處理理想選擇設(shè)備：反擊式移動破碎站+移動篩分站建筑垃圾中會有鋼筋混凝土、泥土、磚塊、瓦礫、布屑、玻璃、木屑、塑料纖維等雜物，建筑垃圾處理較為困難，工藝也比較復(fù)雜。
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，僅陜西市里每年產(chǎn)生建筑垃圾萬噸，盡管政府做出了建筑垃圾處理相關(guān)規(guī)定，但是在處理上依舊存在問題。什么是建筑垃圾？所謂建筑垃圾這里特指拆除建筑所產(chǎn)生的鋼筋混凝土和其它雜物。鐵路、高速路的黎明是一個國家經(jīng)濟發(fā)展程度的一個重要標(biāo)志。
焚燒法是把建筑垃圾加油后焚燒，其主要問題是投資大(建個日處理噸的垃圾廠，投資.億，并且還要支付高額的運輸費用)。經(jīng)過建筑垃圾破碎站破碎處理過的建筑垃圾可用于生產(chǎn)相應(yīng)強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品，粗細(xì)骨料添加固化類材料后，也可用于公路路面基層。
成本下去了，礦業(yè)投資者更