建筑垃圾破碎設(shè)備實現(xiàn)了建筑垃圾再生利用，將建筑垃圾經(jīng)過破碎、篩分成為再生骨料，然后經(jīng)過制磚機制成再生磚，這樣不僅使資源得到了多次循環(huán)利用，節(jié)能環(huán)保，而且成本低廉，具有非常高的經(jīng)濟效益與社會效益。
黎明機械生產(chǎn)的大型建筑垃圾處理設(shè)備主要是將建筑垃圾中的混凝土，廢棄物料，鋼筋，瓦礫，廢棄磚塊等進行破碎篩分，生產(chǎn)粗細骨料，可以用于生產(chǎn)不同要求的磚塊，槍版，督辦等建材用品，同時粗細骨料添加固定化類材料后，也可用于公路路面黎明，建筑垃圾分類處理不斷解決了環(huán)保問題，還節(jié)省了寶貴的土地資源，徹底解決了建筑垃圾污染給人們帶來的困擾。JTGF。-(公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規(guī)定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應(yīng)小于％～%(質(zhì)量分數(shù))，石粉含量應(yīng)小于%～%(質(zhì)量分數(shù))，并且砂中硅質(zhì)含量應(yīng)不低于%(質(zhì)量分數(shù))．有關(guān)機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應(yīng)用。
我國高速公路路面施工從混合料拌和、攤鋪到碾壓都采用了先進的生產(chǎn)設(shè)備，實現(xiàn)了機械化施工，唯有原材料加工仍處于落后的狀況。另外，在傳動裝置上還裝有專門的保險裝置，利用安全銷釘，在過載時被剪斷，使電動機和破碎機轉(zhuǎn)子脫開，起到保護作用。鄂式破碎機以及破碎機，磨粉機系列設(shè)備是非金屬礦石的直接加工和處理設(shè)備，各式各樣的礦石在開采后都會用到破碎機，以及磨粉機設(shè)備。
據(jù)悉，當前主要破碎機產(chǎn)品均具有細碎、粗磨功能，產(chǎn)品成立方體，堆積密度大，鐵污染極小等特點。
砂石洗選效率對選礦有較大影響。斜梯①梯寬、扶手立柱高度、間距尺寸均符合標準規(guī)定②踏步高、寬適當，