．混凝土抗壓強度與機制砂的粗糙度正相關，粗糙度越大，抗壓強度越高；混凝土抗折強度與機制砂的壓碎值負相關，壓碎值越小，抗折強度越大．混凝土抗壓強度與機制砂壓碎值、混凝土耐磨性與機制砂中Sio含量之間沒有明顯的相關性．粗糙度越大、壓碎值越小的機制砂混凝土耐磨性越好。采用普通設備,不僅磨損快,能耗高,而且粒度形狀大多呈片狀和針狀,對進一步深加工產(chǎn)品的質(zhì)量提高帶來一定困難。
運用移動式人工砂石加工系統(tǒng)，將會大大的減少像傳統(tǒng)的人工砂石加工系統(tǒng)的開挖，土建、安裝、拆卸工作，提高生產(chǎn)效率和降低運營成本。
各地代表就資源開發(fā)與管理、技術裝備以及人工砂的應用與推廣等方面作了典型發(fā)言，北京市禁止天然砂開采后正在開展尾礦利用的做法引起與會者的關注。我國的分選工藝。
采砂、石對環(huán)境的影響，一是影響產(chǎn)地河岸、山體的穩(wěn)定，二是帶來粉塵、噪音污染。使砂石生產(chǎn)方式和生產(chǎn)效率得到很大提高。在近幾年中，部分工程采用國外先進的制砂設備，雖生產(chǎn)強度高，但生產(chǎn)出來細度模數(shù)偏大，仍需采用棒磨機或其它補充方法進行處理，不僅生產(chǎn)成本大、石粉流量大，對環(huán)境污染也比較嚴重。
地鐵黎明離不開高品質(zhì)的石料，砂石料，砂石骨料等，河南黎明移動破碎機既是移動破碎站，是可流動性的石料破碎作業(yè)，可以看做是一種簡易的石料生產(chǎn)線，廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業(yè)。
國外移動式破碎站使用情況國產(chǎn)移動式破碎站使用情況.驅(qū)動比較。國外建筑垃圾破碎站采用履帶式驅(qū)動，柴油發(fā)動機作為動力，由于其設計沒有考慮到國內(nèi)處理建筑垃圾的實際情況，所以車體比較狹窄，穩(wěn)定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗的料，大大降低了生產(chǎn)效率，而且每處理一噸的建筑垃圾，用柴油的